Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Техосмотр 2022: что нужно знать продавцу и покупателю подержанного авто». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Сам законопроект был сформирован еще в 2021 году, его вступление в законную силу изначально планировалось установить на 8.06.2020 года. Однако же, произошедшая в 2021 году вспышка заболеваемости, пандемия и связанные с ней запреты, привели к тому, что Правительство было вынуждено отложить запуск программы на 1 марта 2021 года.
Можно ли пройти техосмотр по собственному желанию?
9. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.
Новый пункт 9 статьи 15 Федерального закона «О техосмотре» говорит о том, что если автовладелец хочет пройти техосмотр, то он может сделать это по собственному желанию.
Например, если человек не уверен в техническом состоянии своего автомобиля, то он может обратиться на станцию техосмотра и провести соответствующую проверку.
Так что возможность пройти техосмотр в любом случае сохраняется, однако вряд ли она будет пользоваться сильной популярностью.
Проверок стало меньше
С 1 сентября 2022 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306. Документ изменил регламент проведения технического осмотра – проверок стало меньше. Теперь в списке 55 пунктов, против 82-х, которые были раньше. Не будут, например, контролировать:
- наличие коррозии элементов тормозной системы;
- наличие повреждений тормозных трубопроводов;
- наличие мест для установки государственного регистрационного знака;
- уровень шума выпускной системы;
- наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
- наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
- способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
- работу штатного противоугонного устройства.
Также отменены и некоторые другие требования к проверке автомобиля. При этом закон по-прежнему запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто. С явными переделками конструкции и дополнительным оборудованием, которые не внесены в регистрационные документы, пройти осмотр не получится. Аптечку и огнетушитель, которые не проверяют по новым правилам при техосмотре, обязательно нужно иметь в автомобиле. Это требование ПДД, которое никто не отменял.
Сколько стоит перенос техосмотра
Перенос осуществляется не бесплатно. Для этого придется заплатить пошлину. При обращении в УП «Белтехосмотр» нужно предварительно оплатить 8, 58 белорусских рублей.
Публичный оговор и образец заявления на переоформление отметки от физического или юридического лица можно найти на сайте http://gto.by/index.php?bla=offer. Договор можно просмотреть непосредственно на сайте без предварительного скачивания.
Оплатить услугу можно двумя способами: банковским переводом или через систему ЕРИП. Последний вариант оптимален для физических лиц, первым чаще пользуются юридические лица.
Оплату можно провести пользуюсь сервисом ЕРИП. В дереве услуг о плату переноса отметки так:
- Выбираются прочие республиканские услуги;
- Переход в раздел Белтехосмотр;
- Определяется услуга – перенос отметки.
Можно оплачивать. Можно перечислить деньги интернет банкингом или лично посетив отделение банка. Номер услуги – 4444801.
Продление диагностических карт в 2021 году
Как уже было сказано, поправки в законодательство начинают работать с 1 марта 2021 года. Однако же, поскольку Правительство справедливо решило, что введение данной меры уже сейчас приведет к возникновению столпотворению в местах техосмотра и формированию немалого количества проблем из-за этого, были установлены дополнительные поправки.
Изменения внесены на основании Постановления Правительства от 27.02.2021 года № 275. Основной момент поправок заключается в том, что далеко не всем водителям придется проходить осмотр в ближайшем будущем. Некоторые диагностические карты будут автоматически продлены на определенный срок.
Аннулирование карт технического осмотра
В предыдущем пункте уже было упомянуто о том, что контроль за выданными диагностическими картами будет существенно ужесточен. Если обращаться непосредственно к Федеральному Закону № 170, то под понятием диагностической карты подразумевается документ, подтверждающий допуск к участию автомобиля (или иного транспортного средства) в дорожном движении. Авто, в отношении которого не проводился осмотр или при проведении которого выявлены существенные недостатки, несоответствие ТС установленным требованиям безопасности, не подлежит эксплуатации. Выданные диагностические карты с нарушением процедуры, без надлежащей проверки авто, подлежат аннулированию.
С учетом введенных требований, карта будет признана недействующей в случае, если транспортное средство вообще не заезжало на ТО. С другой стороны, данная мера приостановлена до октября 2021 года, из-за введенной отсрочки.
Тем не менее, фактическими основаниями для аннулирования диагностической карты может быть:
- покупка техосмотра, без официального прохождения ТО;
- при прохождении осмотра не все детали авто были проверены должным образом;
- сама процедура проведена с существенными нарушениями;
- в конструкцию авто были внесены изменения, которые не регистрировались в ГИБДД после прохождения ТО.
Как проверить диагностическую карту онлайн
Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, из-за которой придется оплачивать штраф, рекомендуется проверить имеющуюся диагностическую карту на подлинность. Более того, сейчас это можно сделать значительно проще – через интернет.
Подробная инструкция выглядит следующим образом:
- Сначала необходимо зайти на официальный сайт ЕАИСТО от МВД.
- Далее следует ввести информацию об автомобили в одну из идентификационных строк. Это может быть государственный знак, VIN-номер, кузов, рама, или же сам номер текущей диагностической карты.
- Далее необходимо ниже поставить о.
- Нажать на кнопку «Проверить».
После обработки представленных данных на экране появится один из трех возможных результатов:
- Значок «Действительна» говорит о том, что с картой все в порядке и ею можно спокойно пользоваться.
- «В архиве» – срок действия карты закончился, а значит автовладельцу необходимо как можно скорее пройти ТО.
- «Не действительна» — диагностическая карта не может использоваться.
Как проверить диагностическую карту онлайн
Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, из-за которой придется оплачивать штраф, рекомендуется проверить имеющуюся диагностическую карту на подлинность. Более того, сейчас это можно сделать значительно проще – через интернет.
Подробная инструкция выглядит следующим образом:
- Сначала необходимо зайти на официальный сайт ЕАИСТО от МВД.
- Далее следует ввести информацию об автомобили в одну из идентификационных строк. Это может быть государственный знак, VIN-номер, кузов, рама, или же сам номер текущей диагностической карты.
- Далее необходимо ниже поставить о.
- Нажать на кнопку «Проверить».
После обработки представленных данных на экране появится один из трех возможных результатов:
- Значок «Действительна» говорит о том, что с картой все в порядке и ею можно спокойно пользоваться.
- «В архиве» – срок действия карты закончился, а значит автовладельцу необходимо как можно скорее пройти ТО.
- «Не действительна» — диагностическая карта не может использоваться.
Переносится ли техосмотр при смене собственника в 2020 году
26.0K 20
Согласно поправкам, с 1 марта 2020 года ГИБДД сможет аннулировать диагностическую карту техосмотра.
Целью аннулирования является исключение случаев фальсификации проведения техосмотра и обеспечение качественной проверки технического состояния автомобилей, что позволит снизить процент аварий по причине неисправности транспортных средств, считают в МВД.
В рамках реформы будет создана модернизированная ЕАИСТО, оператором которой будет выступать МВД России. Доступ к системе будут иметь:
- операторы техосмотра;
- технические эксперты;
- сотрудники ГИБДД;
- страховщики;
- федеральные и региональные органы власти.
Обновлённую систему планируют связать с порталом Госуслуг, информационными системами федеральных органов власти и органов власти субъектов РФ.
Функционал новой информационной системы должен обеспечивать невозможность оформления диагностической карты, если пропускная способность пункта ТО превышена. Таким образом, будут исключены ситуации, когда оператор ежемесячно выдаёт, к примеру, сотни карт, а оборудование позволяет проверять лишь несколько десятков автомобилей. Оператором новой автоматизированной системы техосмотра является МВД.
Система вводится в эксплуатацию в подразделениях ГИБДД (шифр «ЕАИСТО-М») с 1 марта 2021 года для осуществления государственного надзора за поведением технического осмотра, который возложен на полицию, и для проведения технического осмотра автобусов.
ЕАИСТО будет помогать выполнять 4 основные функции:
- расследование ДТП;
- применение мер административного воздействия в соответствии с КоАП РФ;
- участие в проведении техосмотра автобусов;
- контрольно-надзорные функции за проведением техосмотра.
В результате запуска новой версии ЕАИСТО ожидаются следующие результаты:
- систематизация сведений о результатах техосмотра транспортных средств, осуществляемая в электронном виде;
- увеличение скорости взаимодействия между подразделениями ГИБДД и страховщиками;
- предоставление доступа участникам информационного взаимодействия к сведениям, содержащимся в ЕАИСТО;
- повышение защищенности обрабатываемых сведений в ЕАИСТО;
- повышение уровня безопасности на дорогах;
- увеличение удовлетворенности граждан.
1 марта 2021 года вступают в силу изменения в правила ОСАГО, регламентирующие регресс. Напомним, регресс – это ситуация, когда автовладелец нарушил требования по ОСАГО, в результате чего страховая компания получает право требовать с него сумму ущерба, выплаченную пострадавшей стороне в ДТП.
С 1 марта 2021 года к этим требованиям добавляется наличие действующей диагностической карты техосмотра. То есть, если водитель не проходил техосмотр или срок действия диагностической карты уже истёк, страховая в случае ДТП сможет требовать с него возмещения выплаченной пострадавшей стороне суммы.
Причём, правила регресса за техосмотр отличаются в зависимости от типа транспортного средства. Так, для следующих типов транспорта регресс будет действовать в случае отсутствия действующей диагностической карты независимо от причины ДТП:
- легковые такси;
- автобусы;
- грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров;
- транспортные средства для перевозки опасных грузов.
То есть, если водитель такого транспортного средства даже просто не уступил дорогу, и случилось ДТП, страховая будет вправе требовать возмещения выплаты, если диагностическая карта будет просроченной или её вовсе не будет.
Для всех остальных транспортных средств, в том числе и легковых автомобилей, регресс будет наступать только в том случае, если причиной ДТП стала неисправность транспортного средства. К примеру, если у автомобиля отвалилось колесо или отказали тормоза, а диагностической карты нет или она просрочена, то возмещение ущерба после такого ДТП ляжет на плечи водителя. Если же у водителя легкового автомобиля нет диагностической карты, но ДТП произошло, к примеру, из-за проезда на красный, то регресс действовать не будет.
Отмена доверенности на техосмотре с 1 марта 2021 года
Как известно, водителям дали возможность не проходить техосмотр в период с 01.03.2020 по 30.09.2020, в связи с эпидемией коронавируса. Водители должны были выполнить процедуру в течение месяца со дня отмены ограничительных мер. В дальнейшем диагностическая карта, по идее, должна была превратиться в тыкву. Однако сведений о том, чтобы техосмотр был признан недействительным, не поступало.
Если внимательно прочитать новый закон, то становится понятно, что презумпцию невиновности не отменяли. Так, если выяснится, что техосмотр на самом деле не производился, диагностическую карту отменят. Но так было и раньше, просто процесс подтверждения действительности был усложнён.
Так, в отношении работников станций техосмотра бесчисленное количество раз возбуждались уголовные дела за фиктивные отметки в диагностических картах. Впоследствии «клиенты» сталкивались с проблемами при получении страховых выплат по ОСАГО. Поэтому новая редакция Закона никак не изменяет положение, а лишь упрощает работу надзорным органам.
Не забывайте! С введением в жизнь новых правил машины возрастом до 4 лет освобождены от техосмотра, от 4 до 10 лет – должны проходить процедуру раз в 2 года, а старше 10 лет – каждые 12 месяцев.
Какие нюансы необходимо учесть
Оценивая целесообразность приобретения подержанного автомобиля, владелец которого не оформил новую диагностическую карту, нужно учесть, что в августе 2020 г. вступят в силу новые поправки КоАП РФ. Согласно им, езда без действующей диагностической карты будет наказываться штрафом 2000 руб. Поэтому решить проблему покупкой краткосрочного полиса ОСАГО можно только до этой даты.
Кроме того, существует вероятность того, что сертификат о прохождении гостехосмотра, купленный онлайн, окажется поддельным. Скоро в силу вступит регламент, предполагающий фотофиксацию процедуры, дистанционная покупка подлинной карты станет невозможна.
Следует учесть и сроки, предусмотренные для первой процедуры контроля техсостояния. ТО не требуется для автомобилей, с даты выпуска которых не прошло 3 лет. Поэтому многие владельцы, которые хотят сменить автомо-биль, стараются пройти диагностическую процедуру незадолго до истече-ния этого срока.
Однако сейчас покупать такую машину невыгодно: даже если человек успеет оформить ОСАГО на свое имя, начиная с августа 2020 г. ему все равно потребуется действующая диагностическая карта.
Можно ли при смене владельца авто оставить диагностическую карту
Купля-продажа автомобиля не является основанием для проведения повторного техосмотра, если на данный автомобиль уже была выдана диагностическая карта (талон техосмотра), срок действия которой не истек (, Закона N 170-ФЗ). Связанные вопросы Как пройти техосмотр?
О том, какой порядок перерегистрации автомобиля на нового владельца без снятия с учета в 2021 году, можно ли поставить на учет авто без бывшего владельца, как оформить машину на родственника и как сохранить за собой старые номера, Вы узнаете из этой статьи. Со вступлением в силу регламента МВД в конце 2021 года процедура оформления машины на нового собственника упростилась, так как снимать машину с учета при продаже стало необязательно. Правила переоформления авто без снятия автомобиля с учета в 2021 году остались без изменений, и новому владельцу не составит труда зарегистрировать свой автомобиль.
Диагностическая карта при ДТП
Оформить регистрационную карту можно в любом сертифицированном центре проведения ТО. Действительными считаются лишь те карты, выдаваемые организациями, прошедшими государственную регистрацию. Перечень таких организаций можно попросить в региональном отделе ГИБДД, также этот список должен быть размещен на веб-сайте правоохранительных органов.
Конкретной формы документа не существует, закон предусматривает лишь перечень данных, которые должны в нем указываться. Бланк выглядит в виде листа форматом А4, на котором указываются данные диагностики машины по 65 пунктам. Клиент имеет право ознакомиться с документами и лицензией на работу предприятия. Следует уделить особое внимание реквизитам и номеру (он должен содержать 26 цифр) на документе должна быть подпись ответственного лица, печать организации.
Что проверяют согласно новым требованиям
Вне зависимости от того, имел ли место тюнинг автомобиля, или нет, в соответствии с новыми требованиями при осмотре транспорта специалисты обязаны проверить:
- Усилителя руля на предмет его исправности. Если раньше дело ограничивалось внешним осмотром, то теперь будет проверяться работоспособность усилителя и отсутствие течи в его гидравлической системе, буде таковая имеется.
- Целостность и правильность регулировки фар, работоспособность всех элементов наружного освещения.
- Однотипность шин. Если раньше допускалась установка шипованной резины только на ведущую ось, то теперь на всех колёсах должны присутствовать покрышки одного типа – либо шипованные, либо нет – с одинаковым рисунком протектора.
- Работу стеклоочистителей и форсунок омывателей, в том числе и установленных на фарах.
- Состояние различных агрегатов на предмет подтекания смазки и технических жидкостей. Обнаруженные утечки станут причиной, по которой транспорт не сможет пройти технический осмотр.
- Укомплектованность машины вспомогательными средствами. Новое в правилах требование – обязательное наличие светоотражающего жилета для водителя. Этот аксессуар следует одевать во время непредвиденных остановок в условиях плохой освещённости. В перечень вспомогательных средств снова вернули аптечку. Как и ранее будут проверять знак аварийной остановки. В отличие от владельцев машин, для которых огнетушитель с действительным сроком годности обязателен, обладателям мотоциклов не придётся предъявлять подобное устройство при прохождении ТО.
Периодичность технического осмотра
Предполагается, что для получения диагностической карты теперь, в обязательном порядке, придётся посещать пункты инструментального контроля. Весь процесс осмотра транспортного средства должен фиксироваться на видео и сохраняться в памяти опломбированных носителей информации. Что касается периодичности прохождения ТО, то здесь особых изменений нет:
- Новым автомобилям технический осмотр не требуется. Отправиться на ПИК впервые придётся лишь через три года с момента выпуска транспортного средства.
- Если возраст авто находится в пределах от 3 до 7 лет, получать диагностическую карту придётся раз в два года.
- Техника старше 7 лет должна подвергаться осмотру ежегодно.