Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Камеры видеофиксации нарушений ПДД в Москве». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обеспечивает водителям условия для соблюдения ПДД. Определяет места крепления камер фото- или видеофиксации на улицах населенных пунктов или загородных трассах. А Центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД штрафует водителей, нарушающих Правила дорожного движения. Информация в ЦАФАП поступает с камер по связи GPS/ГЛОНАСС.
Передвижные и мобильные камеры
Кроме стационарных, в ГИБДД используют камеры в передвижных и мобильных комплексах. Их использование не получило столь массовой распространенности, так как ключевое условие их использования – контроль со стороны сотрудников. И дело даже не в обеспечении их работоспособности, а в том, что такие камеры могут попросту украсть с обочины. В числе таких систем чаще всего встречаются:
- КРИС-П – передвижной фоторадарный комплекс, «ловит» в основном превышение скорости с возможностью передачи результатов по радиоканалу данных и кадров на удаленный мобильный пост;
- АРЕНА – передвижная система автофотофиксации нарушений ПДД, обнаруживающая нарушителей на контролируемом участке дороги, измеряющая скорость их движения, фотографирующая нарушителя и передающая результаты на удаленный компьютер по радиоканалу;
- АМАТА – лазерный радар, имеющий широкий диапазон измерений скорости от 1,5 до 280 км/ч. Минимальное расстояние для измерений – 15 м. Управляется сотрудниками ГИБДД при помощи пульта, обеспечивает прицельную выборку из транспортного потока.
Виды и типы камер ГИБДД
В настоящее время устройства автоматической фиксации нарушений делятся на 3 вида:
- Лазерные.
- Радарные.
- Видеофиксирующие.
А по способу установки:
- Мобильные.
- Стационарные.
Лазерные комплексы захватывают и ведут цель на отдельном отрезке дороги, стреляя коротковолновыми импульсами с определенным временным интервалом. Расчет скорости ведется исходя из временной задержки каждой отраженной волны импульса.
Радарные устройства работают по принципу эффекта Доплера. Датчики пускают электромагнитный сигнал и ловят его отражение. Если автомобиль находится в движении, частота отраженного сигнала меняется, и по ее колебаниям аппарат определяет скорость.
Видеофиксирующие устройства предназначены для распознавания регистрационных знаков. Устанавливаются как на дорогах общего пользования, так и на парковочных зонах. Фиксируют различные нарушения, кроме превышения скорости.
Таблица 1. Дорожные камеры в Москве. Классификация и модели
|
Классификация |
Модели |
|
Стационарный радар |
Стрелка-СТ (старого образца), Стрелка-СТ (нового образца), Стрелка Плюс, Автоураган, Автодория, Арена, Кордон, Кречет-С, Крис, Одиссей |
|
Пост ДПС (мобильный) |
Бинар, Амата, Визир, Кукушка |
|
Тренога |
Арена, Крис, Амата |
|
Камера проезда на красный свет |
Перекресток |
|
Контроль светофоров |
Визир |
|
Все остальные |
Поток, Паркон-С (контроль остановки), Робот, ЛИСД-2Ф |
Комплекс фотофиксации нарушений «Стрелка-СТ»
0 Смотреть все фото в галерее
К радарным камерам относится одна из самых распространенных в России систем «Стрелка» (в одной Москве таких около 700). Ее разработала российская , которая выпускает комплекс в нескольких модификациях. «Стрелка» может измерять не только скорость движения, но и фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, а также пересечение сплошной линии. При этом камера не обязательно висит на мачте, но также может быть мобильной, например, стоять на треноге у дороги. Последнее время все шире распространяется применение так называемых «кукушек» — камер, которые снабжены только радаром, а вместо объектива в них встроена стеклянная заглушка. Эти комплексы стоят в десятки раз меньше и способны посылать лишь радиолокационный луч, что сбивает с толку владельцев антирадаров и так или иначе заставляет их сбрасывать скорость. На деле же никаких данных и нарушений они не фиксируют. Отличить их от работающих раньше можно было по отсутствию весьма немаленького железного ящика с оборудованием, который должен обязательно находиться рядом на мачте или еще где-то, но теперь власти стали делать и их муляжи.
Инновации от ГИБДД: квадрокоптеры и аэростаты
Не так давно сотрудники ГИБДД пошли ее дальше – теперь в их арсенале есть и летающие камеры, размещенные на дронах и аэростатах. Впервые их использование опробовано еще в 2021 году, но на постоянном вооружении они не стоят и до сих пор в 2021 году.
Конечно, они не такие «умные» и самостоятельно определять наличие нарушения ПДД и передавать сведения об этом в единый центр не могут. Однако, вполне могут играть роль «удаленных глаз» инспектора и фиксировать правонарушения при помощи камеры. Главное, чтобы это была официальная камера ГИБДД, которая прошла метеорологическую проверку и была сертифицирована в соответствии с ГОСТ Р 57145.
Конечно, коптеры и аэростаты не смогут определить скорость автомобиля. Но расположение стационарных камер ГИБДД возможно далеко не во всех местах, чего нельзя сказать об использовании воздушной техники. К тому же, они без проблем могут использоваться в местах значительного скопления автомобилей и помогать выявлять такие нарушения, как:
- пересечение двойной сплошной;
- выезд на встречную полосу;
- нарушение правил проезда на нерегулируемых пешеходных переходах;
- выезд на обочину, тротуар, велодорожку;
- нарушение правил обгона и так далее.
А пока работа таких средств фиксации не автоматизирована, главное, чтобы летательные аппараты были надежны и не падали на крыши автомобилей и головы пешеходов!
Все о передвижных и другие камерах видеофиксации
При этом у этих систем случаются и ошибки, поэтому автолюбителям нередко приходится оспаривать выписанные наказания.
Что нового произошло с установками видеофиксации в 2023 году будет рассказано в данной статье. Точное местонахождение систем не сообщается, более того, уже сейчас устанавливаются муляжи, которые не передают никакой информации, но позволяют поддерживать дисциплину. Что касается общего количества этих установок по России, то, следуя данным ГИБДД, в 2023 году насчитывается больше 6 тысяч стационарных и 4 тысяч мобильных комплексов, позволяющих контролировать дорожное движение, делая фото и видео.
В 2023 году на дорогах, в основном, преобладают следующие системы: Поток, Кордон и Стрелка. Вот как работают камеры видеофиксации нарушений. Стрелка СТ – стационарный и самый оснащённый комплекс, состоящий из 1 или 2 составляющих блоков – видеоблока или видео- и радиоблока.
При этом основной задачей видеоблока является распознавание регистрационного знака и фотографирование авто.
Какие камеры используют ГИБДД на дорогах? Карта видеофиксации
Рассмотрим порядок действий для определения мест установки автоматических комплексов:
- На карте дорог имеются значки, отражающие установленные комплексы фиксации нарушений ПДД: тренога, контроль светофоров, камера проезда на красный свет, стационарный радар, пост ДПС и другие (расшифровка значком расположена в нижней части карты).
- Чтобы найти информацию по конкретному региону, необходимо нажать на стрелочку или «Найти» и ввести нужный город в строке поиска.
- Все установленные комплексы фиксации будут отражены на карте необходимого города или региона.
Вся база сведений об установленных камерах видеофиксации нарушений на дорогах поддерживается в актуальном состоянии и по мере установки новых комплексов обновляется.
Современные комплексы, установленные для фиксации нарушений, способны реагировать на следующие ситуации:
- превышение скоростного режима свыше установленных норм;
- нарушение требований дорожной разметки;
- проезд на знак светофора, запрещающий движение автотранспорта;
- выезд за пределы линии «Стоп»;
- выезд на полосу встречного движения;
- выезд на тротуар;
- движение по обочине;
- движение по полосе, предназначенной для проезда общественного транспорта;
- выезд на перекресток при заторе;
- отсутствие ближнего света фар и дневных ходовых огней;
- проезд по запрещающие дорожные знаки: «Въезд запрещен», «Движение грузовых автомобилей запрещено»;
- для тяжелых грузовиков нарушение правил оплаты проезда;
- поворот, выполненный из второго ряда;
- непредставление преимущественного права пересечения дороги пешеходами на специально оборудованных пешеходных переходах;
- движение грузовых транспортных средств на автомагистралях и дорогах для автомобилей далее второй полосы.
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2.
Всего на территории Московской области на дорогах работает более 1,2 тысячи стационарных и 200 передвижных комплексов фотовидеофиксации.
Стационарные комплексы отмечены на интерактивной карте, которая доступна для пользователей с момента введения системы в 2017 году. Для удобства автомобилистов опубликован также список передвижных комплексов, которые могут менять место дислокации.
Свидетельство о регистрации СМИ выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) ЭЛ № ФС 77 – 77190 от 25 ноября 2019 г.
Минтранс Московской области опубликовал полный перечень мест установки стационарных и передвижных комплексов фотовидеофиксации, сообщила пресс-служба ведомства. ЦОДД Москвы также раскрыл данные о всех своих камерах.
Калужское Шоссе 24-Й (П Сосенское) км., поворот на ул. Александры Монаховой, из центра, Сосенское п-е, г.
Трагедия случилась в декабре 2004 года. Тогда Роман Саитгореев регулировал движение на месте дорожно-транспортного происшествия.
Карта видеокамер ГИБДД (ГАИ), представленная на нашем сайте, постоянно обновляется. Приглашаем и Вас помочь нам в этом. В конце концов, мы делаем общее и полезное дело, раскрывая широкой общественности расположение видео-камер ГИБДД. О первых «жучках», установленных в Москве было сообщено самим начальником департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генералом Виктором Кирьяновым.
Список нарушения, которые фиксируются уличными камерами и радарами ГИБДД в 2020 году:
- Выезд на полосу встречного движения;
- Превышение скорости;
- Проезд на красный сигнал светофора;
- Не пропускание пешеходов на пешеходных переходах;
- Выезд за стоп-линию;
- Проезд под знак «Въезд запрещен»;
- Проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»;
- Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств;
- Заезд на тротуар;
- Нарушение дорожной разметки;
- Поворота из второго ряда;
- Неправильное использование световых приборов (ближний свет фар или дневные ходовые огни);
- Нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков.
Возможно, я по столице пешочком передвигаюсь. В наших краях такого почти не встречал — куда вы так спешите?
Места размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации
| Расположение | Ограничение скорости | Направление движения |
|---|---|---|
| Боровицкая площадь, Боровицкая улица, Старое Ваганьково | 60 | 334 |
| 60 | 326 | |
| Стационарный пост ДПС (СЗАО), 130, Волоколамское шоссе | 60 | 290 |
| Косинское шоссе, Вешняки, район Вешняки | 60 | 290 |
| 60 | 120 |
Комплексы фотовидеофиксации на дорогах
- г. Евпатория, Советская ул., д.№11
- г. Евпатория, Советская ул., от д.№3 до ул. Демышева
- г. Евпатория, Некрасова ул., от ул. Советская до ул. 60 лет ВЛКСМ
- г. Евпатория, Шевченко ул., от д.№35 до д.№ 37
- г. Евпатория, Шевченко ул., от ул. Пушкина до ул. Кирова
- г. Евпатория, Кирова ул., от д.№35А до ул. Фрунзе
- г. Евпатория, Кирова ул., от ул. Фрунзе до ул. Токарева
- г. Евпатория, Кирова ул., от ул. Санаторской до ул. Гоголя
- г. Евпатория, Гоголя ул., от ул. Кирова до ул. Санаторской
- г. Евпатория, Гоголя ул., от ул. Санаторской до ул. Пушкина
- г. Евпатория, Гоголя ул., от ул. Пушкина до ул. Белинского
- г. Евпатория, Ленина пр., от ул. Пионерской до д.№2
- г. Евпатория, Ленина пр., от д.№5 до ул. Гоголя
- г. Евпатория, Братьев Буслаевых ул., от ул. Пионерской до ул. Приморская
- г. Евпатория, Революции ул., от д.№36 до наб. им. В.Терешковой
- г. Евпатория, Караева ул., от ул. Матвеева до пер. И. Чепурина
- г. Евпатория, Революции ул., д.№34
- г. Евпатория, Пионерская ул., от ул. Революции до ул. Демышева
- г. Евпатория, Д.Ульянова ул., отд.№2/40 до уд. В. Дубинина
- г. Евпатория, Д.Ульянова ул., от д.№26 до ул. Миллера
- г. Евпатория, Д.Ульянова ул., от ул. Интернациональной до ул. Тухачевского
- г. Евпатория, Интернациональная ул., от ул. Колхозной до ул. Линейная
- г. Евпатория, Интернациональная ул., от ул. Линейная до ул. Д.Ульянова
- г. Евпатория, Д.Ульянова ул., от уло. Интернациональной до ул. Миллера
- г. Евпатория, Д.Ульянова ул., от ул. Миллера до ул. Крымская
- г. Евпатория, Некрасова ул., от ул. Токарева до пр-д Некрасова
- г. Евпатория, Некрасова ул., от д.№54 до ул. Казаса
- г. Евпатория, Некрасова ул., от ул. Казаса до ул. Кольцевая
- г. Евпатория, 60 лет Октября ул., от ул. Крупской до ул. д.№22
- г. Евпатория, Крупской ул., от ул. 60 лет Октября до ул. 9 Мая
- г. Евпатория, Интернациональная ул., от ул. Заславского до ул. Токарева
- г. Евпатория, Интернациональная ул., от ул. Токарева до ул. Заславского
- г. Евпатория, Некрасова ул., от ул. Заславского до пр-д. Некрасова
- а/д Симферополь-Евпатория, 62 км.
- а/д Симферополь-Евпатория, 62 км.
- г. Ялта, Московская ул., от д.№11 до ул. Руданского
- г. Ялта, Московская ул., от ул. Руданского до ул. д.№43А
- г. Ялта, Московская ул., от ул. Дзержинского до д.№ 53
- г. Ялта, Московская ул., от д.№61А до д.№65
- г. Ялта, Киевская ул., от д.№7 до д.№9
- г. Ялта, п. Гаспра, Алупкинское шоссе, от д.№4Б до д. №5А
- г. Ялта, п. Кореиз, Алупкинское шоссе, от д.№26 до д.№9
- г. Ялта, п. Кореиз, Алупкинское шоссе, от д.№28 до пер. Курчатова
- г. Ялта, п. Кореиз, Алупкинское шоссе, от д.№58 до конца населенного пункта «Кореиз»
- г. Ялта, п. Алупка, Алупкинское шоссе, от Дворцовского шоссе д.№26 до конца населенного пункта «Алупка»
- г. Ялта, п. Кореиз, Алупкинское шоссе, от населенного пункта «Кореиз» до санатория «Морской прибой»
- г. Ялта, п. Кореиз, Алупкинское шоссе, от д.№15Г до пер. Курчатова
- г. Ялта, п. Гаспра, Алупкинское шоссе, от д.№5Б до д.№4Б
- г. Ялта, Коммунаров ул., д.№7А
- г. Ялта, Севастопольская ул., от ул. Володарского до ул. Заречная
- г. Ялта, Гоголя ул., от ул. Севастопольской до наб. имени В.И. Ленина
- г. Ялта, имени В.И. Ленина наб., от д.№35 до д.№39
- г. Ялта, Севастопольская ул., от ул. Речная до ул. Гоголя
- г. Ялта, Гоголя ул., от ул. Севастопольской до д.№2
- г. Ялта, имени В.И. Ленина наб., от д.№35 до д.№39
- г. Ялта, Коммунаров ул., от д.№15 до наб. имени В.И. Ленина
- г. Ялта, имени В.И. Ленина наб., от д.№26 до д.№39
- г. Ялта, Маршака ул., от д.№9 до д.№6
- г. Ялта, Ломоносова ул., д.№1
- г. Ялта, Ломоносова ул., от д.№2 до д.№9
- г. Ялта, Партизанская ул., от ул. Кирова до ул. Чехова
- г. Ялта, Партизанская ул., от ул. Чехова до ул. Кирова
- г. Ялта, Садовая ул., от д.№4 до ул. К.Маркса
- г. Ялта, Дражинского ул., от д.№7 до д.№11А
- г. Ялта, Дражинского ул., от д.№15А до д.№17
- г. Ялта, Дражинского ул., от д.№34 до поворота на санаторий АНИИ имени Сеченова
- г. Ялта, Московская ул., д.№1А
- г. Ялта, Московская ул., д.№5
- г. Ялта, Московская ул., от д.№11 до д.№13
- г. Ялта, Московская ул., от д.№29А до ул. Руданского
- г. Ялта, Московская ул., от ул. Руданского до д.№35
- г. Ялта, Московская ул., от д.№47 до д.№53
- г. Ялта, Московская ул., от д.№55 до д.№65
- г. Ялта, Киевская ул., Автовокзал
- г. Ялта, Киевская ул., от д.№26А до д.№24Г
За превышение скорости более чем на 20 км/ч (2 км/ч — дополнительный бонус на погрешность измерительного прибора «Каскад», ДСТУ разрешена до ± 3 км/ч) предусмотрен штраф 255 грн и 510 грн — за превышение более чем на 50 км/ч.
При этом штраф уменьшается на 50%, если он уплачен в течение 10 банковских дней с момента получения постановления.
Как узнать о фиксации нарушения
- с помощью СМС-сообщения или электронной почты, если подано заявление в МВД; на официальных сайтах МВД или Нацполиции;
- от почтальона, который доставит постановление по месту регистрации правонарушителя;
- от представителей органов Госпогранслужбы, которые вручают постановление при пересечении границы.
Постановление может выноситься без участия нарушителя. Документ отправляется нарушителю по почте в течение трех дней с даты вынесения. Обжаловать его можно в течение 10 дней.
Штраф необходимо оплатить в течение 30 дней с даты вступления постановления в законную силу.
При обжаловании эти сроки приостанавливаются до решения вопроса по существу.
Если штраф не оплачен вовремя, то через 30 дней запускается механизм принудительного взыскания. При этом открывается исполнительное производство, а автомобиль должника и другое имущество (недвижимость, ценные бумаги и т.п.) могут арестовать. Кроме того, взимается двойная сумма штрафа.
Главные нарушения ПДД, которые фиксируют камеры, треноги на дорогах России:
- выезд на полосу встречного движения — штраф от 3000 рублей.
- превышение скорости — от 500 рублей
- проезд на красный сигнал светофора — 1000 рублей
- заезд за запрещающую стоп-линию — от 500 рублей
- невыполнение требования уступить дорогу пешехода — от 1500 рублей
- проезд под «кирпич». Знак «Въезд запрещен» — от 1000 рублей
- проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» — от 1000 рублей
- движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка — от 1500 рублей
- заезд на тротуар — от 500 рублей
- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой — от 1500 рублей
- нарушение в использовании ближнего света фар или дневных ходовых огней (оптика) — от 1500 рублей
- не соблюдение основных правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков в Москве и других городах
- размер штрафов не учитывает скидку 50% портала госуслуг, при оплате в первые 14 дней со дня нарушения.
Камеры дорожного движения контролируют движение одновременно по нескольким полосам, включая встречные. В последнее время появляются более продвинутые камеры, которые в будущем будут способы фиксировать и другие нарушения дорожного движения.
| Расположение | Ограничение скорости | Направление движения |
|---|---|---|
| 12 с4, улица Горбунова, Сетунь | 60 | 282 |
| Стационарный пост ДПС (4 отдел), 136 с1, Ленинградское шоссе | 80 | 144 |
| Метро Печатники, Шоссейная улица, Печатники | — | 310 |
| МКАД, 21-й километр, район Орехово-Борисово Южное | 100 | 46 |
| 100 | 226 | |
| Гольяново, район Гольяново, Восточный административный округ | 60 | 218 |
| 60 | 4 | |
| ДПС, МКАД, 12-й километр | 100 | 348 |
| Люблинская улица, Марьино, район Марьино | — | 180 |
| Диспетчерский пункт ЦОДД, 102, шоссе Энтузиастов | 60 | 68 |
| МКАД, 53-й километр, Можайский район | 100 | 144 |
| Профсоюзная улица, район Ясенево, Юго-Западный административный округ | 60 | 46 |
| 71, улица Верхние Поля, Капотня | 60 | 270 |
| Ленинский проспект, район Тёплый Стан, Юго-Западный административный округ | 60 | 50 |
| Пост ДПС, улица Капотня, Капотня | 60 | 90 |
| 60 | 278 | |
| 6 с2, улица Саломеи Нерис, Северное Тушино | — | 287 |
| Стационарный пост ДПС (ЮЗАО), Профсоюзная улица, район Тёплый Стан | 60 | 226 |
| Бесединское шоссе, Зябликово, район Зябликово | 60 | 120 |
| Бесединское шоссе, Братеево, район Братеево | 60 | 272 |
| Торговый комплекс «Садовод», улица Верхние Поля, Капотня | 60 | 92 |
| шоссе Энтузиастов, Южное Измайлово, район Ивановское | 60 | 248 |
| 52, Липецкая улица, Бирюлёво | 60 | 150 |
| Ленинский проспект, Тропарёво, район Тропарёво-Никулино | 60 | 230 |
| Пост ДПС, 8, МКАД | 100 | 322 |
| МКАД, 12-й километр, Жулебино | 100 | 168 |
Штраф за 10 секунд стоянки: как работают новые камеры на дорогах
- ◊ городские виды (5)
- ◊ дорожные веб-камеры (14)
- ◊ достопримечательности (1)
- ◊ животные (2)
- ◊ мосты (2)
- ◊ набережные (2)
- ◊ онлайн телевидение (1)
- ◊ парки (9)
- ◊ площади (3)
- ◊ производство (1)
- ◊ реки (4)
- ◊ спорт (6)
- ◊ строительные площадки (3)
- ◊ фонтаны (3)
Первые камеры умели фиксировать только превышение водителями разрешенной скорости, их устанавливали на границах населенных пунктов, сегодня же такие комплексы ставят и в черте города, и на загородных трассах. Самыми спорными считаются комплексы, которые фиксируют среднюю скорость на определенном участке. В ПДД нет понятия «средняя скорость», но использование комплексов «Автодория», «Кордон-Темп» и других признанно законным, как и штрафы с них.
Согласно ст. 12.9 КоАП России превышение разрешенной скорости на 20–40 км/ч, зафиксированное автоматическими комплексами фиксации нарушений, наказывается штрафом в размере 500 руб.
В ПДД предусмотрена информационная табличка 8.23, оповещающая о наличии камеры впереди. Аналогичную функцию выполняет дорожная разметка 1.24.4. Перечисленные обозначения применяются на российских дорогах, начиная с 2013 года.
Не вся видеосъёмка пригодна для использования в качестве доказательств по факту правонарушения. Например, камера мобильного телефона не может определить скорость, с которой передвигался автомобиль. Каждый предоставленный видеофайл рассматривается инспекторами ГИБДД в индивидуальном порядке и если с помощью него можно выявить или опровергнуть факт нарушения, то составляет акт об административном правонарушении (или его отсутствии).
В качестве доказательств при подаче частного обращения выступают:
- Письменное заявление от очевидца событий.
- Фото и видео съемка с указанием места, даты и времени происшествия.
- Свидетельские показания и иные подтверждения достоверности.
При оспаривании вынесенного наказания через суд, допускается предоставление в качестве доказательств записи видеорегистратора. Судья изучит запись и самостоятельно примет решение о возможности приобщения ее к делу.
Пионером здесь стала Москва, власти которой решили давать приоритет общественному транспорту, выделяя для него отдельные полосы движения. Позднее к столице начали присоединяться и другие города. Причем дни, в которые можно выезжать на выделенку (в Москве это суббота и воскресенье), а также перечень транспорта, которому разрешено, так же как и автобусам с маршрутками, двигаться по этим полосам (в Москве к общественному транспорту приравнены и таксомоторы), региональные власти определяют сами.
Три разных штрафа за три минуты
С увеличением количества дорожных камер превышающие скорость водители начали получать больше постановлений за короткое время. Например, одна из автомобилисток опубликовала в сообществе «Синие ведерки» три штрафа с разницей в одну и две минуты.
«Оплатила два, третий уже слишком», — возмутилась автомобилистка.
Такие штрафы справедливы, если у водителя есть возможность снизить скорость до начала следующей фиксации, объяснил юрист Михаил Никитин. Описанная ситуация, по его оценке, как раз подходит под это определение.
С этим согласился и эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман. Он напомнил, что согласно методике Минтранса от 2019 года, минимальное расстояние между комплексами фото-видеофиксации вне населенных пунктов составляет 1000 метров, а в населенных пунктах — 200 метров.
Фоторегистрация нарушенных правил дорожного движения возможна не всегда. Остальные нарушения камеры еще не способны зафиксировать. Конечно же, прогресс не стоит на месте, и в скором времени возможно камеры смогут полностью заменить патрульные службы.
Также есть и ограничения по поводу фиксируемых нарушений. Например, нарушение за превышение скорости не будет фиксироваться камерами, если превышение не будет свыше 20 км/ч. Это связано из экономических соображений, к примеру, штраф за превышение скорости на десять километров в час будет составлять всего лишь сто рублей, и оформление и доставка постановления заказным письмом обойдутся государству дороже.
СОВЕТ: Также скользким моментом является фиксация езды без пристегнутого ремня безопасности — особо хитрые водители, яростно не желающие пристегиваться могут обмануть камеры, надев футболку с черной полосой по диагонали.
Виды и типы камер ГИБДД
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обеспечивает водителям условия для соблюдения ПДД. Определяет места крепления камер фото- или видеофиксации на улицах населенных пунктов или загородных трассах. А Центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД штрафует водителей, нарушающих Правила дорожного движения. Информация в ЦАФАП поступает с камер по связи GPS/ГЛОНАСС.
В настоящее время устройства автоматической фиксации нарушений делятся на 3 вида:
- Лазерные.
- Радарные.
- Видеофиксирующие.
А по способу установки:
- Мобильные.
- Стационарные.
Лазерные комплексы захватывают и ведут цель на отдельном отрезке дороги, стреляя коротковолновыми импульсами с определенным временным интервалом. Расчет скорости ведется исходя из временной задержки каждой отраженной волны импульса.
Радарные устройства работают по принципу эффекта Доплера. Датчики пускают электромагнитный сигнал и ловят его отражение. Если автомобиль находится в движении, частота отраженного сигнала меняется, и по ее колебаниям аппарат определяет скорость.
Видеофиксирующие устройства предназначены для распознавания регистрационных знаков. Устанавливаются как на дорогах общего пользования, так и на парковочных зонах. Фиксируют различные нарушения, кроме превышения скорости.
Таблица 1. Дорожные камеры в Москве. Классификация и модели
| Классификация | Модели |
| Стационарный радар | Стрелка-СТ (старого образца), Стрелка-СТ (нового образца), Стрелка Плюс, Автоураган, Автодория, Арена, Кордон, Кречет-С, Крис, Одиссей |
| Пост ДПС (мобильный) | Бинар, Амата, Визир, Кукушка |
| Тренога | Арена, Крис, Амата |
| Камера проезда на красный свет | Перекресток |
| Контроль светофоров | Визир |
| Все остальные | Поток, Паркон-С (контроль остановки), Робот, ЛИСД-2Ф |
Виды и типы камер ГИБДД
В настоящее время устройства автоматической фиксации нарушений делятся на 3 вида:
- Лазерные.
- Радарные.
- Видеофиксирующие.
А по способу установки:
- Мобильные.
- Стационарные.
Лазерные комплексы захватывают и ведут цель на отдельном отрезке дороги, стреляя коротковолновыми импульсами с определенным временным интервалом. Расчет скорости ведется исходя из временной задержки каждой отраженной волны импульса.
Радарные устройства работают по принципу эффекта Доплера. Датчики пускают электромагнитный сигнал и ловят его отражение. Если автомобиль находится в движении, частота отраженного сигнала меняется, и по ее колебаниям аппарат определяет скорость.
Видеофиксирующие устройства предназначены для распознавания регистрационных знаков. Устанавливаются как на дорогах общего пользования, так и на парковочных зонах. Фиксируют различные нарушения, кроме превышения скорости.
Таблица 1. Дорожные камеры в Москве. Классификация и модели
|
Классификация |
Модели |
|
Стационарный радар |
Стрелка-СТ (старого образца), Стрелка-СТ (нового образца), Стрелка Плюс, Автоураган, Автодория, Арена, Кордон, Кречет-С, Крис, Одиссей |
|
Пост ДПС (мобильный) |
Бинар, Амата, Визир, Кукушка |
|
Тренога |
Арена, Крис, Амата |
|
Камера проезда на красный свет |
Перекресток |
|
Контроль светофоров |
Визир |
|
Все остальные |
Поток, Паркон-С (контроль остановки), Робот, ЛИСД-2Ф |
Стационарный комплекс «Крис-С» слева, мобильный «Крис-П» справа
0 Еще один радарный измеритель скорости от «Симикон» — система «Крис», выпускаемая как в стационарном, так и в мобильном исполнении. Стационарный «Крис-С» крепится над проезжей частью и способен отслеживать только одну полосу движения. Как видно на рисунке, для контроля за несколькими полосами необходимо устанавливать несколько блоков. «Крис-С» может выявлять превышение скорости, выезд на встречную полосу и движение по полосе для общественного транспорта. Возможности мобильного комплекса ограничены: в отличие от стационарного он не может зафиксировать выезд на встречку. Камеры фотофиксации нарушений измеряют скорость на основании обработки видеокадров. Первый кадр делается для фиксации транспортного средства, затем регистрируется еще несколько кадров со скоростью 40 мс, по которым измеряется пройденное расстояние и высчитывается средняя скорость движения.
Онлайн карта камер видеофиксации нарушений на дорогах Москвы
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обеспечивает водителям условия для соблюдения ПДД.
Определяет места крепления камер фото- или видеофиксации на улицах населенных пунктов или загородных трассах.
А Центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД штрафует водителей, нарушающих Правила дорожного движения. Информация в ЦАФАП поступает с камер по связи GPS/ГЛОНАСС.
В настоящее время устройства автоматической фиксации нарушений делятся на 3 вида:
- Лазерные.
- Радарные.
- Видеофиксирующие.
А по способу установки:
Лазерные комплексы захватывают и ведут цель на отдельном отрезке дороги, стреляя коротковолновыми импульсами с определенным временным интервалом. Расчет скорости ведется исходя из временной задержки каждой отраженной волны импульса.
Радарные устройства работают по принципу эффекта Доплера. Датчики пускают электромагнитный сигнал и ловят его отражение. Если автомобиль находится в движении, частота отраженного сигнала меняется, и по ее колебаниям аппарат определяет скорость.
Видеофиксирующие устройства предназначены для распознавания регистрационных знаков. Устанавливаются как на дорогах общего пользования, так и на парковочных зонах. Фиксируют различные нарушения, кроме превышения скорости.
Таблица 1. Дорожные камеры в Москве. Классификация и модели
| Классификация | Модели |
| Стационарный радар | Стрелка-СТ (старого образца), Стрелка-СТ (нового образца), Стрелка Плюс, Автоураган, Автодория, Арена, Кордон, Кречет-С, Крис, Одиссей |
| Пост ДПС (мобильный) | Бинар, Амата, Визир, Кукушка |
| Тренога | Арена, Крис, Амата |
| Камера проезда на красный свет | Перекресток |
| Контроль светофоров | Визир |
| Все остальные | Поток, Паркон-С (контроль остановки), Робот, ЛИСД-2Ф |
Карта камер видеофиксации в Москве включает в себя и другие виды устройств ЦОДД и ЦАФАП. Есть даже муляжи, но об этом автоинспекция не распространяется, иначе водители будут игнорировать угрозу наказания.
Нарушения ПДД которые фиксируют камеры видеофиксации
Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:
- превышение скорости
- проезд на запрещающий сигнал светофора
- выезд за стоп-линию
- выезд на встречную полосу движения
- проезд под знак «Въезд запрещен»
- проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»
- выезд на полосу для маршрутных транспортных средств
- выезд на тротуар
- движение грузовиков далее второй полосы на автомагистралях и дорогах для автомобилей
- нарушение требований дорожной разметки
- выполнение поворота из второго ряда
- не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни
- нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков
- непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах